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Trofeo Noll Sotogrande de Vela Radio Control
16 de febrero de 2026.- Viento, tensión y finales al límite en la segunda cita del Trofeo Noll Sotogrande.
Las aguas intraportuarias de Puerto de Sotogrande vivieron este pasado domingo 15 de febrero una jornada de regatas que fue mucho más que una simple prueba del calendario. La segunda entrega del Trofeo Noll Sotogrande arrancó con un presagio claro desde bien temprano.
A las 09:30, mientras la neumática balizadora ponía rumbo al campo de regatas, el anemómetro ya marcaba 15 nudos. Una cifra que, a esa hora, no invitaba al optimismo precisamente, sino a la prudencia. Todo apuntaba a que el viento no se mantendría ahí. Y no lo hizo.
En tierra, la flota se enfrentaba a una decisión poco habitual: montar aparejos de viento fuerte. Dudas razonables, ajustes improvisados y la sensación compartida de estar entrando en un terreno incómodo marcaron los preparativos. No es frecuente navegar en estas condiciones dentro del puerto.
A las 11:30 se daba la primera salida. El campo de regatas no tardó en confirmar lo que el viento ya había anunciado: la jornada iba a ser exigente. Roturas, abandonos y más de una navegación en modo supervivencia pusieron a prueba la resistencia de los regatistas. Sin embargo, manga tras manga, la flota comenzó a adaptarse. El desconcierto inicial dio paso al control, y el nuevo aparejo empezó a convertirse en aliado.
Las pruebas fueron tan rápidas como intensas. Cruces milimétricos, montadas de boya al límite y decisiones tácticas tomadas en décimas de segundo elevaron el nivel de la competición.
La operativa de seguridad respondió con eficacia gracias a la neumática cedida por el Real Club Marítimo de Sotogrande, permitiendo resolver varios rescates sin mayores consecuencias y garantizando el desarrollo de la jornada.
El momento culminante llegó en la sexta manga. Pepe Rico, José Rico Jr., Guillermo Puche y Arnaldo Brito protagonizaron un duelo que concentró toda la esencia de la vela de competición. Durante todo el recorrido intercambiaron el liderato en cada cruce, navegando separados por apenas palmos. La tensión se mantuvo hasta la línea de llegada, donde Arnaldo logró imponerse en un auténtico final de photo finish.
La jornada también dejó patente la importancia del trabajo arbitral. La dirección de Manolo Villar como juez volvió a aportar rigor y solvencia técnica, elevando el nivel competitivo y garantizando la equidad en cada salida.
Tras las mangas disputadas, el podio quedó encabezado por José Rico Jr. en primera posición, seguido por Guillermo Puche en segunda, con Arnaldo Brito cerrando el tercer puesto a tan solo dos puntos.
Desde RC Sotogrande se ha querido agradecer la cobertura en directo de Strait Magazine, el apoyo constante de Puerto de Sotogrande para hacer posible estas regatas y la colaboración de este medio desde el inicio del proyecto.
